春節(jié)期間，賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）（以下簡稱“蒙象高速”）各參建單位積極響應(yīng)國家“就地過年”號召，落實好疫情防控各項工作的同時，堅守建設(shè)一線，加班加點搶進(jìn)度。作為新發(fā)展集團(tuán)公路工程智慧管理平臺（以下簡稱“系統(tǒng)”）試點項目，蒙象高速在“創(chuàng)新先鋒，智慧高速”黨建品牌的引領(lǐng)下，積極研發(fā)并升級系統(tǒng)，在保障春節(jié)期間安全有序作業(yè)，實現(xiàn)項目起步提速、開局爭先起到至關(guān)重要的作用。
“掃一掃”守護(hù)勞務(wù)人員權(quán)益
臨近春節(jié)，核查項目幾千名勞務(wù)人員工資是否按時足額發(fā)放總是大難題。“在工地上用‘掃一掃’功能隨機(jī)掃臉，就可以知道有沒有按時發(fā)放工資啦！”指揮部財務(wù)部部長王龍介紹，系統(tǒng)統(tǒng)一的資源平臺及數(shù)據(jù)分析能力，通過工資與系統(tǒng)錄入信息掛鉤，保證每位勞務(wù)人員信息記錄在冊，數(shù)據(jù)自動生成，可以現(xiàn)場快速抽查薪資發(fā)放情況，也可以在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中查看各參建單位農(nóng)民工工資的發(fā)放情況，保障勞務(wù)人員權(quán)益。同時，在日常培訓(xùn)時，管理人員使用系統(tǒng)的手機(jī)端“一鍵掃臉”，即可一次性記錄到場人員的培訓(xùn)情況，并將培訓(xùn)情況同步到個人信息中，保證勞務(wù)人員培訓(xùn)100%到位?，F(xiàn)場還可以通過人臉識別，直接調(diào)取勞務(wù)人員持證上崗情況、培訓(xùn)交底情況，保障勞務(wù)人員權(quán)益，為勞務(wù)人員春節(jié)期間安全、安心工作穩(wěn)定基礎(chǔ)。
“0接觸管理”助力疫情防控
過年期間，項目全線40余個作業(yè)點“不打烊”，如何實時監(jiān)管現(xiàn)場作業(yè)情況？“我們項目已經(jīng)全覆蓋高清監(jiān)控設(shè)備，系統(tǒng)的兼容開放功能，可以實現(xiàn)足不出戶遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場作業(yè)情況?！敝笓]部安全管理部部長張維軍介紹，遠(yuǎn)程監(jiān)管“0接觸”，達(dá)到了疫情防控的目的。此外，物料管理系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)也可以隨時查看各拌和站運轉(zhuǎn)情況及物料使用情況，為項目節(jié)前提前準(zhǔn)備物料提供參考基礎(chǔ)。
“隨手拍”實現(xiàn)管理行為及時高效
“我在系統(tǒng)上傳了亮點照片，大家看看拍的好不好看呀！”工程管理工程師盧志遠(yuǎn)在日常檢查中，用系統(tǒng)的“隨手拍”功能即時上傳了工程亮點圖片。系統(tǒng)的“隨手拍”功能不僅方便收集現(xiàn)場的亮點，為指揮部季度品質(zhì)工程獎項提供參考，還可作用于指揮部工程管理、安全管理的檢查和總監(jiān)辦日常管理中，發(fā)現(xiàn)隱患問題隨時上傳，施工單位及時整改，極大縮短了反饋閉合時間。同時，結(jié)合GPS定位、人臉識別、AI技術(shù)，對現(xiàn)場施工、管理數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集，并對數(shù)據(jù)增加時間、地點、人員等標(biāo)注信息，保障文件形成的真實性，實現(xiàn)數(shù)據(jù)與文件的溯源，避免資料造假與管理缺失，確保項目建設(shè)過程依法依規(guī)，管理行為及時、科學(xué)、有效。
一個可復(fù)制的“智慧管理”樣本
系統(tǒng)把項目建設(shè)期的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、檔案等業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一在線管控，解決了傳統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)利用不足的問題，為高速公路項目各參建方提供了統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)協(xié)同應(yīng)用。“系統(tǒng)上線運行以來，在蒙象高速各參建單位取得良好應(yīng)用，獲得業(yè)主、監(jiān)理、施工方等各參建單位的認(rèn)可?！毙掳l(fā)展集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理藍(lán)日彥介紹，該系統(tǒng)的應(yīng)用，可以在資料整理過程中實時跟蹤檢查其是否規(guī)范、統(tǒng)一和及時，實現(xiàn)“同步形成、同步整理、同步歸檔”的一體化管理，可將管理人員的工作效率提高60%，可使竣工檔案整理時間由一年縮短至3個月。
通過“量身定制”，系統(tǒng)加載了新發(fā)展集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，沉淀了大量標(biāo)準(zhǔn)化的表格與規(guī)范化的業(yè)務(wù)流程體系，可以快速復(fù)制推廣到新開工的項目中進(jìn)行應(yīng)用。同時，系統(tǒng)借助國家網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)“云平臺”及CA論證的電子簽章技術(shù)，應(yīng)用PKI數(shù)字安全認(rèn)證體系，將數(shù)字證書與電子簽章捆綁，確保文件來源真實、可信，一鍵簽章更是省去了傳統(tǒng)手簽難辨性，從而實現(xiàn)項目建設(shè)全程各業(yè)務(wù)的線上無紙化辦公，提升工作效率。經(jīng)計算，交工項目檔案整理費用可由原來2.5-3.0萬元/公里降低到1.2-1.5萬元/公里，費用成本降低一半。系統(tǒng)的投入使用，將傳統(tǒng)的雙套制管理簡化為單套制管理，直接將管理成本降低了30%。
目前，系統(tǒng)已推廣至賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）、信都至梧州高速公路、水口-崇左-愛店高速公路（崇左至愛店口岸段）等項目使用。系統(tǒng)已于2020年5月被評為自治區(qū)交通運輸廳2020年度“科技示范”創(chuàng)新典型案例；2020年12月，系統(tǒng)獲評廣西交通運輸科技示范工程（智慧交通）項目。下一步，新發(fā)展集團(tuán)將結(jié)合5G、BIM等技術(shù)提供數(shù)字化支持，融入運營管理、養(yǎng)護(hù)體系等模塊，全力將系統(tǒng)打造為新基建時代智慧高速示范建設(shè)與路衍產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的服務(wù)平臺，著力提升交通管理和服務(wù)水平，加快高速公路路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程，實現(xiàn)智慧化管理。
圖1:“掃一掃”抽查勞務(wù)人員薪資發(fā)放等情況
圖2: “一鍵掃臉”功能記錄培訓(xùn)情況
圖3:指揮部使用系統(tǒng)上傳工程管理、安全管理檢查內(nèi)容
圖4:監(jiān)理單位使用“掃一掃”功能記錄日常檢查
圖5:使用系統(tǒng)上傳工程亮點照片
圖6:系統(tǒng)物料管理模塊可實時查看各拌和站情況
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