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    近日，由共青團(tuán)中央等22個(gè)單位決定，命名2015-2016年度全國(guó)青年文明號(hào)。新發(fā)展集團(tuán)直屬企業(yè)的惠羅11標(biāo)、工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中心榜上有名。

    這是集團(tuán)公司團(tuán)委成立以來(lái)，首次同時(shí)有2個(gè)集體榮獲國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)。一直以來(lái)，集團(tuán)公司各級(jí)團(tuán)組織堅(jiān)持以創(chuàng)建青年文明號(hào)作為加強(qiáng)企業(yè)文明建設(shè)，引領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效載體，以青年助文明建設(shè)，以文明建設(shè)助青年發(fā)展，以青年發(fā)展促品牌創(chuàng)建，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和人才效益。截至目前，集團(tuán)公司共有6個(gè)國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)集體，29個(gè)自治區(qū)級(jí)青年文明號(hào)。

    廣西路橋集團(tuán)銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸（黔桂界）高速公路第11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部（簡(jiǎn)稱(chēng)惠羅11標(biāo)），為惠羅高速的核心標(biāo)段。項(xiàng)目建成后，黔桂兩省高速將連接成一個(gè)完整的高速通道，打破“交通瓶頸”，解決了中國(guó)西南走向北部灣、珠三角地區(qū)的通道問(wèn)題,并成為貴州、重慶經(jīng)廣西連接?xùn)|盟最便捷的公路通道。項(xiàng)目以紅水河特大橋?yàn)榭刂菩怨こ?，?chuàng)下三項(xiàng)“世界第一”，首座非對(duì)稱(chēng)混合式疊合梁斜拉橋；首次將纜索吊裝系統(tǒng)用于非對(duì)稱(chēng)斜拉橋上構(gòu)施工；首創(chuàng)將自動(dòng)連續(xù)頂推、纜索吊裝、超高支架現(xiàn)澆三項(xiàng)施工工藝同時(shí)用于同一座橋梁施工，開(kāi)創(chuàng)山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)施工先河。面對(duì)施工中遇到的高塔施工質(zhì)量控制、大體積混凝土澆筑、大跨度頂推、斜拉橋中跨鋼梁安裝等技術(shù)難題，項(xiàng)目成立了以青年技術(shù)骨干為主體的科技攻關(guān)青年突擊隊(duì)，隊(duì)員結(jié)合紅水河特大橋建設(shè)特點(diǎn)，制定了4項(xiàng)科研、1項(xiàng)工法、1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、12項(xiàng)專(zhuān)利等科技攻關(guān)目標(biāo)計(jì)劃，通過(guò)積極學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)類(lèi)似橋形先進(jìn)的施工技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)、刻苦鉆研關(guān)鍵施工技術(shù)、邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)方案研討會(huì)等途徑，目前已完成“紅水河特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究”、“斜拉橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù)研究”、“裝配式重型鋼管支架體系設(shè)計(jì)與應(yīng)用”、“高塔斜拉橋鋼錨梁安裝工法”等4項(xiàng)研究成果，并自主研究創(chuàng)新12項(xiàng)專(zhuān)利發(fā)明，其中發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利7項(xiàng)，目前已獲得7項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。

    廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中心，成立于2010年5月，現(xiàn)有員工86名，平均年齡31歲。近年來(lái)，檢測(cè)中心先后完成了超過(guò)500座各類(lèi)橋梁、1500座涵洞和通道、20座隧道、300公里道路的檢測(cè)和監(jiān)控，年均檢測(cè)樣品超過(guò)6000個(gè)，成為廣西交通檢測(cè)行業(yè)的主力軍。在中越北侖河公路二橋的施工監(jiān)控和成橋荷載實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，在南寧地鐵一號(hào)線(xiàn)多個(gè)站點(diǎn)深至20米的地下基坑中，在南寧良慶大橋錨碇施工區(qū)域，南寧原外環(huán)高速“高改快”工程沿線(xiàn)各式涵洞通道里、高橋立交上，在全區(qū)多條在建高速公路隧道內(nèi)，青年技術(shù)人員精心組織，奮力拼搏，為許許多多重要建設(shè)工程項(xiàng)目獲取了寶貴的技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵數(shù)據(jù)，提交出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)檢測(cè)報(bào)告，設(shè)計(jì)出安全可靠的治理加固方案。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，檢測(cè)中心青年團(tuán)員迄今已在各類(lèi)期刊發(fā)表論文30篇，獲SCI收錄1篇；在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、科技廳實(shí)現(xiàn)科研立項(xiàng)共5項(xiàng)，投入總經(jīng)費(fèi)500多萬(wàn)元；獲得實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)3項(xiàng)，正在申報(bào)的有6項(xiàng)；主編或參與編制的廣西地方標(biāo)準(zhǔn)已有4項(xiàng)正式頒布實(shí)施，另有2項(xiàng)正在評(píng)審、2項(xiàng)正在編制。

    惠羅11標(biāo)、工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中心獲評(píng)國(guó)家級(jí)青年文明號(hào)的消息很快在集團(tuán)公司內(nèi)部傳開(kāi)，讓廣大新發(fā)展人備受鼓舞。青年員工們紛紛表示，要擼起袖子加油干，為交通建設(shè)事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。